Производи

Хеави
video
Хеави

Хеави Дути 12 тона Хово камион-дизалица

ХОВО камион-дизалица за тешке услове рада од 12 тона је 12-тонска дизалица за монтирање на камиону изграђена на шасији тешког камиона ХОВО, која интегрише функције подизања, транспорта и утовара/истовара.

Funkcija

Увод у производ

 

ХОВО камион-дизалица за тешке услове рада од 12 тона је 12-тонска дизалица за монтирање на камиону изграђена на шасији тешког камиона ХОВО, која интегрише функције подизања, транспорта и утовара/истовара. Широко се користи у грађевинарству, транспорту опреме, челичном дизању и градњи.

 

Технички параметри

Параметар

6к4 Модел

8к4 Модел

Шасија

Синотрук ХОВО 6к4

Синотрук ХОВО 8к4

Мотор

ВД615.92 / Д10.38-40 (290-380 ХП)

ВД615.93 / Д10.38-50 (340-380 ХП)

Стандард емисије

Еуро ИИ / Еуро ИИИ

Еуро ИИ / Еуро ИИИ

Преношење

ХВ19710 (10 брзина)

ХВ19712 (12 брзина)

Максимални капацитет дизања

10 тона / 12 тона

10 тона / 12 тона

Боом Типе

Телескопски 5/6-делни са опционим краком

Телескопски 5/6-делни са опционим краком

Максимална дужина гране

14м-18м (у зависности од модела)

14м-18м (у зависности од модела)

Оутриггер Спан

5,2 м (предњи-позади)

5,5 м (предњи-позади)

Конфигурација гума

12.00R22.5

12.00R22.5

Резервоар за гориво

300Л стандард

350Л стандард

Мак Спеед

85-95 км/х

80-90 км/х

 

Предности производа

 

Снажан капацитет дизања од 12 тона:Максимални капацитет дизања од 12 тона, са стрелом од легираног челика високе{1}}врсте и више-телескопском структуром, која обезбеђује јаку носивост-носивости и стабилно подизање.

 

ХОВО{0}}тешка шасија за стабилност и поузданост:Користи ХОВО шасију{0}}тешких камиона, пружајући снажне перформансе и високу{1}}носивост.

 

Хидраулична телескопска грана за флексибилан рад:Дизајн хидрауличке телескопске гране са више-секција нуди велики радни радијус и брзо распоређивање и увлачење.

 

Високо{0}}ефикасни хидраулични систем за несметан рад:Опремљен хидрауличним системом високих{0}}перформанси, који обезбеђује глатко и стабилно подизање, телескопско и окретно кретање.

 

Структура оквира

 

Висока{0}}главна греда оквира
Главна греда је направљена од челика високе{0}}врсте, пружа снажну отпорност на савијање и торзију, способна да издржи тешке-операције транспорта и дизања.

 

Ојачана структура сандука за терет
Теретни сандук користи дебеле челичне плоче и ојачана ребра како би побољшао укупну{0}}носивост, погодан за транспорт опреме и инжењерских материјала.

 

Оптимизоване димензије и распоред сандука за терет
Димензије сандука за терет и положаји уградње крана су рационално распоређени да обезбеде довољан транспортни простор уз побољшање стабилности дизања.

 

Аутоматизовани процес заваривања
Кључне структуре користе аутоматизовано заваривање, што резултира јаким и уједначеним завареним спојевима, побољшавајући укупну структурну чврстоћу и издржљивост возила.

 

Услуге прилагођавања

 

Прилагођавање тонаже дизалице:Доступне су 8Т, 10Т, 12Т, 14Т, 16Т и друге конфигурације.

 

Прилагођавање структуре гране:Доступни су различити делови гране и радни радијуси.

 

Избор марке шасије:Подржава ХОВО, Схацман, Донгфенг, ФАВ и друге шасије.

 

Прилагођавање величине сандука за терет:Дужина, ширина и висина товарног сандука могу се прилагодити потребама транспорта.

 

Надоградња хидрауличног система:Доступни су ојачани или увезени хидраулични системи.

 

Додатне конфигурације:Опциони даљински управљач, радна светла, кутија за алате, сигурносни алармни систем итд.

 

1

 

ФАК

 

П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за овај модел возила?

О: МОК је обично 1 јединица. Куповина на велико може резултирати повољнијим ценама и бржим распоредом производње.

П: Колико је дуг производни циклус?

О: Стандардни циклус производње конфигурације је углавном 25–35 дана. За шасију или прилагођене конфигурације, време може мало да варира.

П: Да ли су возила тестирана пре извоза?

О: Сва возила пролазе кроз свеобухватну инспекцију возила, тестирање функције дизалице и тестирање хидрауличког система пре него што напусте фабрику како би се обезбедиле нормалне операције подизања, продужавања и окретања.

П: Који начин транспорта се користи за извоз возила?

О: Обично се користе РОРО бродови, бродови за расути терет или контејнерски бродови. Специфична метода зависи од величине возила и луке купца.

П: Да ли је обезбеђена подршка за резервне делове?

О: Често коришћени делови који се троше и додаци за одржавање могу да се испоруче уз возило или одвојено, ради удобности купаца у будућем одржавању.

П: Да ли се документи о сертификацији могу обезбедити за царињење?

О: Извозни документи као што су ЦО, ОБРАЗАЦ Е, фактура и листа за паковање могу бити обезбеђени. Релевантна подршка за сертификацију доступна је на неким тржиштима.

П: Који су начини плаћања?

О: Најчешћи начин плаћања је Т/Т банковни трансфер, обично депозит плус стање пре испоруке. Конкретни детаљи се могу преговарати на основу поруџбине.

П: Можете ли да причврстите бренд или лого вашег купца?

О: ОЕМ услуга је подржана. Можемо попрскати лого ваше компаније, боје и идентификаторе бренда према вашим захтевима.

Popularne oznake: тешка 12 тона ХОВО камионска дизалица, Кина тешка 12 тона ХОВО произвођачи, добављачи, фабрика

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall