Производи
Хеави Дути 12 тона Хово камион-дизалица
ХОВО камион-дизалица за тешке услове рада од 12 тона је 12-тонска дизалица за монтирање на камиону изграђена на шасији тешког камиона ХОВО, која интегрише функције подизања, транспорта и утовара/истовара.
Funkcija
Увод у производ
ХОВО камион-дизалица за тешке услове рада од 12 тона је 12-тонска дизалица за монтирање на камиону изграђена на шасији тешког камиона ХОВО, која интегрише функције подизања, транспорта и утовара/истовара. Широко се користи у грађевинарству, транспорту опреме, челичном дизању и градњи.
Технички параметри
|
Параметар |
6к4 Модел |
8к4 Модел |
|
Шасија |
Синотрук ХОВО 6к4 |
Синотрук ХОВО 8к4 |
|
Мотор |
ВД615.92 / Д10.38-40 (290-380 ХП) |
ВД615.93 / Д10.38-50 (340-380 ХП) |
|
Стандард емисије |
Еуро ИИ / Еуро ИИИ |
Еуро ИИ / Еуро ИИИ |
|
Преношење |
ХВ19710 (10 брзина) |
ХВ19712 (12 брзина) |
|
Максимални капацитет дизања |
10 тона / 12 тона |
10 тона / 12 тона |
|
Боом Типе |
Телескопски 5/6-делни са опционим краком |
Телескопски 5/6-делни са опционим краком |
|
Максимална дужина гране |
14м-18м (у зависности од модела) |
14м-18м (у зависности од модела) |
|
Оутриггер Спан |
5,2 м (предњи-позади) |
5,5 м (предњи-позади) |
|
Конфигурација гума |
12.00R22.5 |
12.00R22.5 |
|
Резервоар за гориво |
300Л стандард |
350Л стандард |
|
Мак Спеед |
85-95 км/х |
80-90 км/х |
Предности производа
Снажан капацитет дизања од 12 тона:Максимални капацитет дизања од 12 тона, са стрелом од легираног челика високе{1}}врсте и више-телескопском структуром, која обезбеђује јаку носивост-носивости и стабилно подизање.
ХОВО{0}}тешка шасија за стабилност и поузданост:Користи ХОВО шасију{0}}тешких камиона, пружајући снажне перформансе и високу{1}}носивост.
Хидраулична телескопска грана за флексибилан рад:Дизајн хидрауличке телескопске гране са више-секција нуди велики радни радијус и брзо распоређивање и увлачење.
Високо{0}}ефикасни хидраулични систем за несметан рад:Опремљен хидрауличним системом високих{0}}перформанси, који обезбеђује глатко и стабилно подизање, телескопско и окретно кретање.
Структура оквира
Висока{0}}главна греда оквира
Главна греда је направљена од челика високе{0}}врсте, пружа снажну отпорност на савијање и торзију, способна да издржи тешке-операције транспорта и дизања.
Ојачана структура сандука за терет
Теретни сандук користи дебеле челичне плоче и ојачана ребра како би побољшао укупну{0}}носивост, погодан за транспорт опреме и инжењерских материјала.
Оптимизоване димензије и распоред сандука за терет
Димензије сандука за терет и положаји уградње крана су рационално распоређени да обезбеде довољан транспортни простор уз побољшање стабилности дизања.
Аутоматизовани процес заваривања
Кључне структуре користе аутоматизовано заваривање, што резултира јаким и уједначеним завареним спојевима, побољшавајући укупну структурну чврстоћу и издржљивост возила.
Услуге прилагођавања
Прилагођавање тонаже дизалице:Доступне су 8Т, 10Т, 12Т, 14Т, 16Т и друге конфигурације.
Прилагођавање структуре гране:Доступни су различити делови гране и радни радијуси.
Избор марке шасије:Подржава ХОВО, Схацман, Донгфенг, ФАВ и друге шасије.
Прилагођавање величине сандука за терет:Дужина, ширина и висина товарног сандука могу се прилагодити потребама транспорта.
Надоградња хидрауличног система:Доступни су ојачани или увезени хидраулични системи.
Додатне конфигурације:Опциони даљински управљач, радна светла, кутија за алате, сигурносни алармни систем итд.

ФАК
П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за овај модел возила?
О: МОК је обично 1 јединица. Куповина на велико може резултирати повољнијим ценама и бржим распоредом производње.
П: Колико је дуг производни циклус?
О: Стандардни циклус производње конфигурације је углавном 25–35 дана. За шасију или прилагођене конфигурације, време може мало да варира.
П: Да ли су возила тестирана пре извоза?
О: Сва возила пролазе кроз свеобухватну инспекцију возила, тестирање функције дизалице и тестирање хидрауличког система пре него што напусте фабрику како би се обезбедиле нормалне операције подизања, продужавања и окретања.
П: Који начин транспорта се користи за извоз возила?
О: Обично се користе РОРО бродови, бродови за расути терет или контејнерски бродови. Специфична метода зависи од величине возила и луке купца.
П: Да ли је обезбеђена подршка за резервне делове?
О: Често коришћени делови који се троше и додаци за одржавање могу да се испоруче уз возило или одвојено, ради удобности купаца у будућем одржавању.
П: Да ли се документи о сертификацији могу обезбедити за царињење?
О: Извозни документи као што су ЦО, ОБРАЗАЦ Е, фактура и листа за паковање могу бити обезбеђени. Релевантна подршка за сертификацију доступна је на неким тржиштима.
П: Који су начини плаћања?
О: Најчешћи начин плаћања је Т/Т банковни трансфер, обично депозит плус стање пре испоруке. Конкретни детаљи се могу преговарати на основу поруџбине.
П: Можете ли да причврстите бренд или лого вашег купца?
О: ОЕМ услуга је подржана. Можемо попрскати лого ваше компаније, боје и идентификаторе бренда према вашим захтевима.
Popularne oznake: тешка 12 тона ХОВО камионска дизалица, Кина тешка 12 тона ХОВО произвођачи, добављачи, фабрика
ne
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit





